После поездки в Португалию океан прочно остался в наших впечатлениях. Перебирая варианты, куда можно ненадолго съездить ранней осенью, мы поняли, что желание вновь увидеть океан определенно побеждает все остальные. Но поскольку Португалия для такого временного отрезка была слишком далеко и дорого, мы решили остановится на Нормандии и Бретани. Ко всему прочему эти места еще привлекали большим количеством маяков. А маяки нас всегда интересовали не меньше, чем океан.
И снова Франция
Как обычно в Стране Басков платный автобан и ужасная жара. На градуснике +36 и ни ветерка. Съезжали с трассы, чтобы перекусить на последок на берегу ( хоть и уже Бискайского залива) в городке Hondarribia. Пляж ухоженный, но все такая же жара и нет освежающего океанского бриза.
В Синтре у нас было запланировано впервые 2 дня, потому как было там чем заняться — собственно сама Синтра, ну и конечно же Cabo da Roca, который находится от нее всего в 20 км.
Уже вечером, подгоняемые тучами, мы выдвинулись в сторону мыса. Дорога туда проходит через национальный парк Colares, извилистая и узкая, но при этом двухсторонняя и достаточно загруженная.
Идея посетить машиной крайнюю западную точку материковой Европы — Cabo da Roca — не покидала с тех пор, как мы побывали на ее самой северной точке — мысе Nordkapp в Норвегии. Но все это время не было возможности ее реализовать, и вот ,наконец, спустя много лет мы созрели, чтобы ее осуществить.
Идея пришла сама собой. Захотелось отметить день рождения не дома, увидеть северное сияние, посмотреть настоящую финскую зиму со снегом, пофотографировать оленей, сфотографироваться с Санта-Клаусом, принять финскую сауну. Много из этого удалось сделать, кое-что нет, но мы не жалеем. Это были отличные десять дней! С собой- карты, штатив, фотоаппараты, финская мобильная карточка, DVD, заправка бензином, газом -и в путь !
К обеду подплыли к Фареррским островам, где нам опять разрешили по желанию сойти на берег без машины чуть подольше — на 3 часа. Погода стояла отличная, поэтому мы решили прогуляться по Торсхавну более основательно, пока наш кораблик отдыхал.
Исландия встретила нас в 11:00 утра следующего дня очень неприветливо: +9, холодный ветер и противный дождь.
После северной Норвегии, а в особенности посещения ее самой северной точки Nordkapp, не покидала мысль поездки в Исландию.
Вариантов доехать до Хорватии много, мы выбрали через Румынию и Сербию.
Запланированный маршрут был прост :
Киев – Ждениево – Нови Сад – Плитвице – Задар – Трогир – остров Хвар – Мостар – Дубровник – Котор – Дурмитор – горы Проклетье – София – Стамбул – София – Брашов – Черновцы – Киев.
Первоначальные планы прокатиться в Черногорию в итоге переросли в полноценное путешествие по балканским странам.
